Στόχος του μαθήματος είναι η παρουσίαση μοντέλων και μεθόδων που χρησιμοποιούνται για την εκτίμηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων που προκαλούνται κατά την κατασκευή και λειτουργία συγκοινωνιακών έργων. Επίσης, η παρουσίαση μεθόδων διαχείρισης των περιβαλλοντικών επιπτώσεων με στόχο τη μείωση ή και απαλοιφή αυτών. Περιλαμβάνονται: Εκτίμηση επιπτώσεων κατασκευής συγκοινωνιακών έργων στους ατμοσφαιρικούς ρύπους, εκτίμηση θορύβου κατά την κατασκευή συγκοινωνιακών έργων, εκτίμηση ατμοσφαιρικών ρύπων κυκλοφορίας, εκτίμηση θορύβου από την κυκλοφορία, συστήματα παρακολούθησης περιβαλλοντικών επιπτώσεων και θορύβου, συστήματα διαχείρισης ατμοσφαιρικών επιπτώσεων και θορύβου

1 O ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟΣ ΘΟΡΥΒΟΣ ΩΣ ΒΑΣΙΚΗ ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΣ ΑΣΤΙΚΟΥ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΟΥ & ΧΩΡΟΤΑΞΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ

2 Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΟΔΗΓΙΑ 2002/49/EΚ ΚΑΙ Η ΚΥΑ 13586/724 (ΦΕΚ Β΄384 28.3.2006) – ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟΙ ΧΑΡΤΕΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟΥ ΘΟΡΥΒΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΝΟΝΟΘΕΣΙΑ

3 ΜΕΘΟΔΟΛΟΓΙΑ ΠΡΟΒΛΕΨΗΣ ΟΔΙΚΟΥ & ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΥ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟΥ ΘΟΡΥΒΟΥ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΟΔΗΓΙΑ 2002/49/EΚ

4 ΣΧΕΔΙΑ ΔΡΑΣΗΣ & ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ ΑΣΤΙΚΟΥ ΘΟΡΥΒΟΥ

5 ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΟΔΗΓΙΑΣ 2002/49/EΚ ΣΤΗΝ ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟ & ΤΗΝ ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟ : ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟΣ ΧΑΡΤΗΣ ΘΟΡΥΒΟΥ 2008

6 ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΟΔΗΓΙΑΣ 2002/49/EΚ ΣΤΗΝ ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟ : ΣΧΕΔΙΑ ΔΡΑΣΗΣ ΟΔΙΚΟΥ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟΥ ΘΟΡΥΒΟΥ 2010 & 2011

7 ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΟΔΗΓΙΑΣ 2002/49/EΚ ΣΤΑ ΠΣ ΑΘΗΝΑΣ ΛΑΡΙΣΑΣ & ΒΟΛΟΥ : ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟΣ ΧΑΡΤΗΣ & ΣΧΕΔΙΑ ΔΡΑΣΗΣ

8 ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΟΔΗΓΙΑΣ 2002/49/EΚ ΣΤΟΝ ΔΙΕΘΝΗ ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΑ ΑΘΗΝΩΝ : ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟΙ ΧΑΡΤΕΣ ΘΟΡΥΒΟΥ & ΣΧΕΔΙΑ ΔΡΑΣΗΣ 2006-2011-2013

9 ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΗ ΡΥΠΑΝΣΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΩΝ ΥΠΟΔΟΜΩΝ & ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ

10 ΤΟ ΦΑΙΝΟΜΕΝΟ ΤΟΥ ΘΕΡΜΟΚΗΠΙΟΥ – ΕΚΠΟΜΠΕΣ ΑΝΘΡΑΚΑ

11 Η ΚΛΙΜΑΤΙΚΗ ΑΛΛΑΓΗ

12 TΟ ΔΙΑΚΥΒΕΥΜΑ ΤΗΣ ΔΙΑΣΚΕΨΗΣ ΤΗΣ ΚΟΠΕΓΧΑΓΗΣ & OI ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ ΜΕΧΡΙ ΤΟ 2014

13 ΑΣΤΙΚΑ ΜΜΜ ΣΤΑΘΕΡΗΣ ΤΡΟΧΙΑΣ : ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΤΟΥ ΜΕΤΡΟ & ΤΟΥ ΤΡΑΜ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ

14 ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ & ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ

Το 50% του τελικού βαθμού θα διαμορφώνεται από την υλοποίηση μετρολογικού θέματος. Το υπόλοιπο 50% του τελικού βαθμού θα προκύπτει από τη προφορική εξέταση του μαθήματος/θέματος. Τα θέμα θα αφορά στην μετρολογική αξιολόγηση ενός υφιστάμενου συγκοινωνιακού ιδιωτικού ή δημοσίου τεχνικού έργου, με έμφαση στο ακουστικό και ατμοσφαιρικό περιβάλλον, τη μελέτη και ποσοτική έκφραση των επιπτώσεων από την κατασκευή και λειτουργία του έργου και την αποτελεσματικότητα επανορθωτικών αντιρρυπαντικών μέτρων.